Aplazadas las multas por circular en las ZBE de Sant Boi, Viladecans, El Prat y Gavà

La implantación de las nuevas Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) en Gavà, El Prat de Llobregat, Sant Boi de Llobregat y Viladecans ha sido oficialmente aplazada hasta el 1 de enero de 2025, según ha confirmado el Área Metropolitana de Barcelona (AMB). Inicialmente, se esperaba que estas restricciones entraran en vigor el 1 de septiembre, pero el AMB ha indicado que se están realizando ajustes técnicos y reglamentarios para asegurar que el sistema esté completamente operativo.

Las nuevas ZBE se han diseñado como parte de una estrategia metropolitana más amplia para reducir la contaminación y avanzar hacia una mayor sostenibilidad en el transporte. Con este aplazamiento, los conductores de vehículos que no cuenten con distintivo ambiental de la Dirección General de Tráfico (DGT) podrán seguir circulando por estas zonas hasta finales de este año. La normativa establece que los vehículos sin etiquetas (0, ECO, B o C) no podrán acceder a estas áreas de lunes a viernes, entre las 7:00 y las 20:00 horas.

La AMB también ha subrayado que las ordenanzas actuales no imponen restricciones a los vehículos con etiqueta B, y se han previsto moratorias para turismos, motocicletas y vehículos industriales durante esta fase de implementación. Asimismo, se contemplan exenciones para personas con rentas más bajas y autorizaciones especiales para profesionales cercanos a la jubilación que dependen de sus vehículos para trabajar.

La plataforma de control y sanciones asociada a estas nuevas ZBE, que incluirá la instalación de cámaras y su integración con un registro metropolitano, se espera que esté en pleno funcionamiento a partir del 1 de enero de 2025. Este registro permitirá que los vehículos que cumplan con los requisitos accedan a todas las ZBE de la metrópoli de Barcelona con un único trámite, simplificando el proceso para los ciudadanos.

Con la activación de estas nuevas ZBE, se prevé una reducción significativa en la circulación de vehículos más contaminantes, contribuyendo así a mejorar la calidad del aire en la región. El AMB estima que la implementación de estas medidas reducirá drásticamente la cantidad de vehículos sin distintivo ambiental en circulación, de un 7% a un 3%, y también se espera un aumento en la circulación de vehículos más limpios.

En resumen, este aplazamiento ofrece una oportunidad para que los municipios y la AMB finalicen los trabajos necesarios y se aseguren de que la transición hacia un modelo de transporte más sostenible se realice de manera efectiva y justa para todos los ciudadanos.

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