Desconvocada la huelga de Renfe 'in extremis'

Los Comités Generales de Empresa de Renfe y Adif convocaron siete jornadas de huelgas, apenas cuatro horas antes del inicio de la protesta, la huelga prevista en Renfe y Adif que iba a comenzar en la madrugada de este lunes en toda España. Los Comités Generales de Empresa de Renfe y Adif (compuestos por Semaf, CC OO, UGT, SF-I y SCF) han alcanzado un acuerdo sobre la bocina con el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible y con el Govern de Cataluña, según han avanzado fuentes conocedoras de la negociación. Solo se ha descolgado del pacto el comité representado por la CGT.

 Los sindicatos han aceptado el acuerdo que entre otras cosas implica que Rodalías de momento no saldrá del Grupo Renfe por el momento, como pedían los trabajadores . Lo que si se producirá es la creación de una nueva empresa mixta, con el nombre de Rodalies Catalunya, para operar en la red de cercanías .La mayoria accionarial será del eEstado y no de la Generalitat.

“Después de la reunión mantenida este domingo, las partes han mostrado su satisfacción por haber llegado a un entendimiento que, en la práctica, permitirá que este lunes, 17 de marzo, se preste con casi la total normalidad los servicios ferroviarios previstos”, explican en una nota conjunta el Ministerio de Transportes y el Departament de Territori, Habitatge i Transició ecològica de la Generalitat de Catalunya.

Por su parte, el Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (Semaf) ha indicado en un comunicado que el grupo Renfe y Adif siguen operando y administrando en Cataluña y que, además, Renfe constituirá una filial (con participación accionarial mayoritaria de Renfe Viajeros), que formará parte del grupo, donde aplicará el Convenio colectivo, el acuerdo de Garantías y todos los acuerdos laborales vigentes del Grupo Renfe.

“Tanto el Ministerio como la Generalitat de Catalunya y los sindicatos quieren poner en valor que el acuerdo alcanzado surge del esfuerzo por aunar la legítima defensa de los derechos de las plantillas de Renfe y Adif, la prestación del servicio público ferroviario y el cumplimiento de los acuerdos”, reza la nota difundida por el ministerio y el Govern.

Los sindicatos convocaron siete jornadas de huelgas para los días 17, 19, 24, 26 y 28 de marzo, así como 1 y 3 de abril, en contra de lo que consideraban un incumplimiento, por parte del departamento de Óscar Puente, de los acuerdos de 2023 tanto sobre Rodalies como sobre Renfe Mercancías. También clamaban contra el “proceso de privatización encubierta” en Renfe Mercancías. Acusaban al Ministerio de Transportes de facilitar la entrada de la compañía logística MSC en el sector y de permitir el deterioro de la empresa pública al no impulsar la captación de nuevos clientes ni nuevas contrataciones de carga de trabajo.

Las movilizaciones iban a suponer, en sus cinco primeras jornadas, la cancelación de casi 1.400 trenes de Renfe (1.383 trenes) de los 4.260 programados en dicho período, 428 de alta velocidad y larga distancia y 955 de media distancia, además de 740 de mercancías.

Renfe tenía previsto suspender la circulación de 1.383 trenes de los 4.260 programados, 428 de alta velocidad y larga distancia y 955 de media distancia, además de 740 de mercancías durante esos cinco días de movilización, que continuará el 1 y el 3 de abril.

La circulación de trenes entre Tarragona y Salou seguirá interrumpida hasta el 28 de marzo

El servicio ferroviario entre las estaciones de Tarragona y Salou-PortAventura no se restablecerá este lunes como estaba previsto, sino que se mantendrá interrumpido hasta el viernes 28 de marzo, han informado.

La circulación de trenes entre ambas estaciones está cortada desde el pasado lunes, 10 de marzo, por las obras de mejora de la infraestructura que Adif está llevando a cabo en el entorno de Tarragona". La interrupción del servicio afecta a las líneas de Rodalies R17 y RT2 y, para garantizar la movilidad de sus usuarios, Renfe ha habilitado un servicio alternativo de transporte en autobús.

La estación de Barcelona-Sants recupera la normalidad tras la avería de un tren Iryo

El tren Iryo averiado en la estación de Barcelona-Sants ha sido retirado de la vía 3 y se ha recuperado la normalidad en la estación, aunque ha afectado a un total de 13 trenes de larga distancia y alta velocidad con un retraso medio de 20 minutos. La avería se procudía hacia las 17 horas, según ha informado Adif a través de varios mensajes de X Por eso, Adif ha alertado de que los trenes con origen o destino Barcelona-Sants podían sufrir retrasos.