SEAT se prepara para hacer una histórica producción en Martorell para cerrar 2024

Seat se prepara para cerrar el año 2024 con una producción récord en su planta de Martorell, alcanzando un total de 519.000 vehículos. Esta cifra supera los 505.000 coches fabricados en 2019 y los 443.443 producidos en el año pasado, estableciendo un nuevo récord que supera el anterior de 516.646 unidades del año 2000.

Este logro adquiere mayor relevancia debido a que la planta está en plena transformación para la producción de vehículos eléctricos. Como resultado de esta transición, la producción diaria se reducirá en aproximadamente 500 unidades, descendiendo de 2.510 a 2.000 coches por día a partir de septiembre. La reducción es necesaria para adaptar las líneas de montaje a los nuevos modelos eléctricos y para instalar nueva infraestructura.

Durante esta fase de adaptación, la fabricación de los modelos Seat Arona e Ibiza se trasladará de la línea 1 a la línea 3, que actualmente produce el Audi A1. Mientras tanto, la línea 2 seguirá produciendo el Seat León y los Cupra León y Formentor en sus versiones actualizadas, que empezarán a entregarse a los clientes en el tercer trimestre del año.

La inversión para electrificar la planta alcanzará los 3.000 millones de euros, el doble de los 1.430 millones invertidos en su construcción en 1993. Esta actualización incluirá la instalación de un horno eléctrico con inteligencia artificial para secar la pintura, lo que disminuirá el consumo de energía y el impacto ambiental. Este horno, el primero del grupo Volkswagen con esta tecnología, ha requerido una inversión de 27 millones de euros.

Una vez completadas las reformas, la planta de Martorell comenzará a fabricar sus primeros vehículos eléctricos hacia finales de 2025, con el lanzamiento del Cupra Raval, seguido en 2026 por el Volkswagen ID.2all. La transformación de Martorell en un referente en electrificación marca un avance clave en la estrategia de sostenibilidad y modernización de Seat.

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