Renfe aumenta la seguridad en 8 estaciones del Baix Llobregat incorporando sistemas de videovigilancia inteligente
Mediante este sistema inteligente de seguridad se podrá conocer qué está pasando en las estaciones en tiempo real
Renfe ha instalado los primeros equipos de videovigilancia inteligente en más de 40 estaciones de Rodalies en toda Catalunya en el marco del proyecto denominado 'Renfe Smart Security Station' (RS3), cuyo objetivo es digitalizar los sistemas de seguridad de 110 estaciones, entre las cuales se encuentran 8 estaciones de municipios de la comarca.
La primera fase del proyecto, que finalizará en el primer trimestre de 2024, se cerrará con 53 estaciones dotadas de dichos equipos.
Según ha podido saber Vilapress, las estaciones del Baix Llobregat que se beneficiarán de estos sistemas inteligentes serán Castelldefels, Cornellà, El Prat, Gavà, Martorell, Sant Feliu, Sant Joan Despí y Viladecans.
Este nuevo sistema, que forma parte del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia de la Unión Europea NextGenerationUE "recopila y procesa de forma anónima y automatizada miles de datos a través del sistema CTTV de cada estación y los integra en un cuadro de mando único".
El objetivo es mejorar la seguridad y la experiencia del cliente, "siempre desde el estricto cumplimiento de la normativa de protección de datos", indica la compañía.
La empresa que se encargará de llevar a cabo la videovigilancia en las estaciones es Imotion Analytics, una empresa ubicada en el Baix Llobregat, en el municipio de Castelldefels.
EN TIEMPO REAL SE PODRÁ SABER QUE ESTÁ PASANDO EN LAS ESTACIONES
Mediante este sistema inteligente de seguridad se podrá conocer qué está pasando en las estaciones en tiempo real; por ejemplo, mediante el análisis de la afluencia, en caso necesario, se podrá dirigir más personal a las estaciones que lo necesiten en cada momento.Por ejemplo, mediante el análisis de la afluencia, en caso de que sea necesario, se podrá dirigir más personal a las estaciones que lo necesiten en cada momento. También se podrán detectar, de manera automatizada, incidentes relacionados con la seguridad como caídas de personas y objetos a las vías, incendios, actos vandálicos o el fraude en el acceso.
También se podrán detectar, de forma automatizada, incidentes relacionados con la seguridad, como caídas de personas y objetos en las vías, incendios, actos vandálicos y el fraude en el acceso.
Renfe ha puesto en marcha el nuevo sistema en 193 estaciones de toda España y en otras 73 se está en proceso de ejecución de la instalación; se ha realizado el replanteo de obra en otras 149 estaciones, donde la herramienta estará implementada antes de que finalice 2024.
tener acceso a información en tiempo real sobre la evolución del servicio de Cercanías es clave para mejorar la experiencia del pasajero, que prima la certidumbre y fiabilidad a la hora de elegir un medio de transporte. No en vano, la frecuencia y la puntualidad son los principales atributos que debe cumplir el transporte colectivo para conseguir atraer viajeros del coche privado, uno de los objetivos de Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR).
LOS ALGORITMOS DE INTELIGENCIA ARTIFICIAL LA BASE DEL PROYECTO RENFE SMART SECURITY
El sistema RS3 recopila imágenes de las estaciones que se integran en un sistema de videoanalítica, donde se procesan y analizan con algoritmos de inteligencia artificial. Posteriormente, las imágenes tratadas son eliminadas del sistema en cuestión de milisegundos. Para implementar estas soluciones Renfe ha contratado a empresas punteras en tecnologías de analítica e inteligencia de imágenes, entre las que se encuentran Infinity Neural e Imotion Analytics empresa ubicada en Castelldefels.
En total, este proyecto (en ambas fases) contempla la instalación de más de 8.451 dispositivos para la puesta en marcha de un circuito cerrado de CCTV y de un sistema de analítica de vídeo inteligentes. Además, estos dispositivos irán acompañados de sistemas de control de accesos, equipamientos de control eléctrico o elementos de comunicación para la conexión de los diferentes equipos IP, entre otras instalaciones de seguridad.
'Renfe Smart Security Station' (RS3), cuenta con un presupuesto de 31,7 millones y empezó a implementarse a finales de 2021 y finalizará a mediados de 2026 con la previsión de sustituir más de 7.000 cámaras de seguridad analógicas por cámaras IP, instalar más de 685 servidores de última generación y renovar sistemas operativos, instalaciones y elementos digitales en las estaciones.
También se instalarán cerca de 500 sondas de ciberseguridad para su monitorización, control y análisis.
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