El edificio será derribado para el soterramiento de las vías, pero está prevista que se construya una réplica aprovechando las partes más relevantes del edifico histórico
Las obras suponen una inversión de cerca de 3 millones de euros
La estación de FGC de Sant Andreu de la Barca registró alrededor de 570.000 usuarios en 2017, lo que supone un incremento de cerca del 4% respecto al tráfico obtenido en 2016.
Además, la obra también ha incluido un nuevo carril bici y un nuevo tramo de acera en una zona muy concurrida.
El atropello habría sido accidental, y se ha cortado el flujo de trenes durante más de una hora, lo que ha acarreado retrasos en ambos sentidos.
Con este proyecto se pretende mejorar la capacidad operativa y la funcionalidad en una de las líneas más usadas del Baix Llobregat, como es la de Barcelona-Sant Vicenç de Calders.