Metro

Las huelgas durante el Mobile World Congress (MWC) parecen ya casi una actividad propia del congreso de móviles más importante del mundo y que acogen Barcelona y L'Hospitalet de Llobregat.

El ente quiere sustituir la totalidad de las series 3000 y 4000, que constituyen la mayoría del material rodante de las líneas 1 y 3, donde más presencia de fibrocemento hay.

Adhesivos y carteles son la nueva solución del ente para señalizar las ubicaciones en las que se detecta algún material con asbesto en la red.

La CGT ha acusado a TMB de haber ocultado que estaban trabajando con amianto y de mentir sobre los empleados que han enfermado por esta causa.

Destaca el Metro de Barcelona, con un incremento de 17,1 millones de viajes.

Transports Metropolitans alerta de que "teniendo en cuenta que entre el 3% y el 14% de las personas expuestas al amianto presentan manifestaciones pleurales, es previsible que la cifra de casos aumente en los próximos meses".

Las revisiones que viene realizando TMB a sus trabajadores desde que se advirtió de la presencia de amianto en el subsuelo de la ciudad han detectado afectaciones a cinco empleados.

La red del subsuelo funcionará 43 horas seguidas al abrir durante toda la Nochevieja hasta la medianoche de Año Nuevo.

Ante la afectación de, como mínimo, 93 convoyes, ahora la dirección de la empresa ya no descarta retirar los materiales contaminantes "según su ubicación".

La empresa pública aísla las planchas de fibrocemento que cubren los andenes de la estación de Verneda.

Los trabajadores reclaman una inspección de trabajo ya que no se están evaluando todos la totalidad de los vagones y critican que la revisión de los convoyes tienen fallos en forma y procedimiento.

La entidad metropolitana asegura que se encuentra en una baja proporción y bien conservado, por lo que no representa ningún peligro para los usuarios ni empleados.

Además, se ha ofrecido al resto de la plantilla de Metro la posibilidad de acogerse a una campaña especial de detección de enfermedades respiratorias.

Los vigilantes de seguridad del Metro han tenido que intervenir inicialmente después de que cinco individuos accedieran a la estación para pintar.

Los abogados aseguran que se trata de una "grave irresponsabilidad".

El suburbano, la línea L8 de Ferrocarrils y las líneas de autobús funcionarán de manera continuada durante 92 horas desde el día 21 al 24 de septiembre.

Las paradas de Provençana e Ildefons Cerdà de la L10 Sud mantienen su calendario y se prevé que entren en servicio en febrero y octubre de 2019.

Dos miebros del grupo fueron detenidas justo después de que el juez las pusiera en libertad por tratar de hurtar nuevamente en el suburbano de Barcelona.

El nuevo tramo, de 4,5 kilómetros, incluirá inicialmente cinco estaciones, tres de ellas comunes con la L9 Sur -Can Tries/Gornal, Torrassa y Collblanc-, y dos nuevas: Foneria y Foc, en La Marina.

La investigación también permitió descubrir una plantación de marihuana en Sant Boi, con 291 plantas y más de 5.550 esquejes preparados para su venta.