Renfe Smart Security Station: la ciberseguridad aterriza en las estaciones de Cercanías

Renfe ha puesto en marcha la digitalización de los sistemas de seguridad de 110 estaciones de Cercanías para recopilar y procesar de forma anónima y automatizada miles de datos a través del sistema CTTV de cada estación e integrarlos en un cuadro de mando único. 

El objetivo es mejorar la seguridad y experiencia del cliente, siempre desde el estricto cumplimiento de la normativa de protección de datos.

El proyecto 'Renfe Smart Security Station' (RS3) para las estaciones de Cercanías de Catalunya que cuenta con un presupuesto de 8,7 millones de euros y que ha sido financiado con fondos de la Unión Europea, comenzó a finales del 2021 y está previsto que culmine en 2024. Durante este tiempo, se sustituirán las cámaras de seguridad analógicas por cámaras IP, que permitirán compartir la información recogida a través del sistema CTTV en un sistema de videoanalítica integrado.

Asimismo, el proyecto RS3 contempla la instalación de servidores de última generación y la renovación de sistemas operativos, instalaciones y elementos digitales de las estaciones de Cercanías. También contempla la instalación de sondas de ciberseguridad para la monitorización, control y análisis de las mismas. El objetivo final es aumentar los niveles de seguridad digital y ciberseguridad.

Así se verán los andenes desde el mando único.

El nuevo sistema permitirá a la seguridad de la compañía tomar mejores decisiones, gracias al salpicadero integrado con datos en tiempo real. 

Gracias a este sistema inteligente de seguridad, se podrá conocer lo que está pasando en las estaciones de Cercanías de Catalunya  en tiempo real. A modo de ejemplo, mediante el análisis de la afluencia, en caso necesario, se podrá dirigir más personal a las estaciones que lo necesiten en cada momento. 

También se podrán detectar, de forma automatizada, incidentes relacionados con la seguridad, como caídas de personas y objetos en las vías, incendios, actos vandálicos o el fraude en el acceso a los servicios.

Algoritmos de inteligencia artificial

El sistema RS3 recopila imágenes de las estaciones que se integran en un sistema de videoanalítica, donde se procesan y analizan con algoritmos de inteligencia artificial.

Posteriormente, las imágenes tratadas son eliminadas del sistema en cuestión de milisegundos. Para implementar estas soluciones, Renfe ha contratado empresas punteras en tecnologías de analítica e inteligencia de imágenes, entre las que se encuentra imotion Analytics, una de las start ups aceleradas con nuestro programa de innovación TrenLab.

Este proyecto contempla la instalación de dispositivos para la puesta en marcha de un circuito cerrado de CTTV y de un sistema de analítica de vídeo inteligente. Además, estos dispositivos irán acompañados de sistemas de control de accesos, equipamientos de control eléctrico o elementos de comunicación para la conexión de los distintos equipos IP, entre otras instalaciones.

Durante 2021 ya se empezó la planificación y ejecución de instalaciones en un total de 22 estaciones de cercanías de Barcelona. Y en 2022 está previsto que esta mejora se implante en otras 43 estaciones. Para 2023, finalmente, se beneficiarán otras 45 estaciones de toda la red de Cercanías.