Cornellá convertirá la calle Joan Maragall en una vía de plataforma única

El Ayuntamiento de Cornellà ha empezado las obras para pacificar y renaturalizar el entorno de la plaza de la Estación, que transformará las calles de Joan Maragall y de Isaac Peral en zonas de prioridad para peatones, además de mejorar e incrementar la vegetación de este espacio.

El presupuesto de las obras, financiadas con los fondos europeos NextGeneration UE, es de 576.648 €, y está previsto que se ejecuten en seis meses.

La calle de Joan Maragall se transformará en una vía de plataforma única, sin el cordón de aparcamiento, y tendrá el verde como elemento central y vertebrador, manteniendo las magnòlies existentes y añadiendo parterres de arbustiva.

En cuanto a Isaac Peral, delante de la estación tendrá con una sección mixta: habrá un espacio de carga y descarga, mientras que a la acera de las viviendas, también será de plataforma única. Y entre la plaza de la Estación y la calle del Camino de la Destraleta, se reasfaltará y se aseará el aparcamiento en semibatería, además de instalar una cámara de lectura de matrículas para permitir el paso solo a vecindario y comerciantes registrados.

Más accesibilidad y más comodidad

Todo ello, supondrá recuperar 2.155 m² para la ciudadanía y mejorar la accesibilidad del intercambiador Cornellà Centro, una área con un importante flujo de peatones, puesto que conecta el barrio Centro y el sector institucional con la red de transportes metropolitanos y el norte de la ciudad.

La actuación forma parte del proyecto estratégico Cornellà Natura y tiene el objetivo de promover la movilidad activa y sostenible, a la vez que aumentará la seguridad y el confort del espacio público. Así mismo, se minimiza la demanda energética y el consumo hídrico del área, además de contribuir a reducir el efecto isla de calor en el entorno de la estación.

Esta remodelación se dimensionará con la conexión del entorno de la plaza de la Estación con el sector en transformación de Siemens-Elsa, a la otra banda de las vías de tren, mediante una pasarela de más de 260 metros de longitud.