Anteriormente, era una zona ocupada por naves industriales y ahora se ha transformado en una zona verde debido a un plan urbanístico impulsado por una cadena de supermercados.
La Diputació de Barcelona ha presentado el texto del proyecto ejecutivo para la reforma de la planta sótano del edificio histórico del municipio.
Durante el tiempo que dure el derribo, durante las tardes van a permanecer cerradas las habitaciones más cercanas a las obras y se modificará el horario de funcionamiento del TAC y de la resonancia magnética.
El Ayuntamiento pide al departamento de la Generalitat que los plazos establecidos se acorten lo antes posible para solucionar los desperfectos.
El centro asegura que la nueva metodología ha mejorado el sistema de aviso a los pacientes y ayudar a descongestionar los puntos de atención.
El Institut Català de la Salut ha avanzado que en los próximos meses se cerrará media área de Urgencias y se inhabilitará la zona de los TACs y las resonancias.
El ayuntamiento ha acordado con Ferrocarrils un nuevo itinerario que se inicia a la altura de la calle Colon y avanza según el trazado de la Riera de Oromir hasta a cruzar las vías de FGC.
Aena "ya trabaja" para aumentar la capacidad, no solo con de esta nueva terminal en la T1, sino también con la conexión viaria con el Aeropuerto Girona-Costa Brava.
Comerciantes y vecinos han visto como en los últimos meses el ayuntamiento ha iniciado varias de las obras prometidas durante la legislatura, generando problemas de movilidad, mientras otras siguen a la espera.
Algunas organizaciones que usan la instalación en fase de reforma han mostrado su preocupación por la demora en la reapertura del edificio.
FGC ha anunciado que piensa llevar acabo distintas actuaciones de reposición de activos y renovación de equipamientos para mejorar y garantizar el servicio.
Unos postes de la compañía telefónica situados muy próximos al camino que une Sant Just con Vallvidriera se está demorando más de lo previsto.
Ecologistas acusan al consistorio de ocultar información sobre los costes de información del controvertido proyecto, mientras desde el ayuntamiento aseguran que se explicó, aunque no del todo.
Lla alcaldesa del municipio, Maite Aymerich, visitó la zona la semana pasada y urgió a la empresa constructora y a la Diputació de Barcelona a retomar los trabajos.
A partir de la segunda quincena de este mes, el centro tiene pensado instalar estos módulos para proseguir con las obras. El montaje se realiza en dos fases que esperan finalizar para Navidad, una, y a finales de enero, la otra.
Tras la polémica por el pago de los vados inutilizables por las obras, ahora el barrio cuenta con menos plazas de aparacamiento y una redistribución de los árboles.
Eucaliptus, Magnòlies, Glicines i Cedres (entre Serra del Cadí y avinguda Torrent) serán las principales calles donde el Ayuntamiento realizará trabajos de mejora y acciones puntuales.
lE ministro de Fomento, José Luis Ábalos, ha marcado esta fecha para la finalización de las obras así como para el proyecto de tren lanzadera hacia Barcelona.
El ayuntamiento ha lamentado el retraso en la finalización de este parque tan esperado por los vecinos del barrio y se ha comprometido a trajar para que las obras se inicien de nuevo.
La Diputació de Barcelona ha concedido 102.351 euros adicionales para encarar una intervención integral en las instalaciones, por su importancia para las actividades locales y las necesidades de adecuación.