Contaminación

En la comarca van a pasar el control cuatro establecimientos que desarrollan actividades de gestión energética y hasta 14 grandes explotaciones ganaderas

CanviemLH denuncia que las talas llevadas a cabo no están justificadas y, sobre todo, que toda esa vegetación eliminada no se ha repuesto ni tan sólo en otras áreas de la ciudad

El grupo municipal ha pedido al gobierno municipal que abra una investigación para determinar el origen de los vertidos y limpiar por fin la riera.

La muestra "Gavà dins de la Metròpolis Verda" invita a explorar los retos que se plantean a la hora de hacer una metrópolis que integre los espacios verdes y la sociedad.

El Área Metropolitana de Barcelona (AMB) trabaja con los ayuntamientos de L'Hospitalet, Cornellà y Esplugues de Llobregat para implantar el sistema en el primer semestre del año.

El servicio, que se gestiona a través de una nueva aplicación móvil, se enmarca en el plan de reducción de contaminación atmosférica del AMB y la mejora de la calidad de aire.

Estas nuevas plazas, impulsadas por AMB, pretenden facilitar el intercambio modal entre el transporte público y el vehículo privado, con el objetivo de reducir el uso de este último.

Ámbitos como la industria, las obras y el tráfico son los principales puntos de incidencia de la administración metropolitana.

La contradicción existe, y es que una administración asegura que las etiquetas son voluntarias y la otra dice que son obligatorias y hay que pagar por ellas.

La tarjeta verde metropolitana garantiza tres años de transporte gratuito a cambio de desguacar tu coche antiguo contaminante.

Recibirán una sanción de 100 euros, que será de 50 si se paga al momento y que no podrá implicar la inmovilización del coche.

Supuestamente, hay un episodio de anticiclón en buena parte de España que está subiendo los niveles de contaminación en el aire.

La administración ha puesto en marcha la primera campaña informativa sobre el proyeco, que empieza este 1 de diciembre.

A pesar de la tendencia al alza, existe un exceso de vehículos particulares en las vías de acceso a la metropolis, causando una contaminación ambiental sin precedentes.

El cambio climático y el repunte del tráfico en la ciudad son algunas de las causas que han provocado la presencia de este gas en el ambiente.

El porcentaje afecta a 130 mil coches, camiones y furgonetas que no cumplen con las directrices ambientales marcadas por la etiqueta ambiental de la DGT.

La previsión indica que durante todo el día de hoy se va a seguir superando los 50 mg/m³ porque el polvo seguirá filtrándose.

En dicha zona no podrán circular los vehículos que no dispongan de la etiqueta ambiental, es decir, los coches de gasolina anteriores al año 2000 y los diésel anteriores al 2006.

Este acuerdo ambiental tiene como objetivo reducir las emisiones creando restricciones a los turismos que no tengan la etiqueta ambiental de la DGT. El acuerdo engloba la zona metropolitana de Barcelona y de cuatro municipios del Baix Llobregat.

Para 2020, el 15% de las furgonetas deberían ser eléctricas para seguir con el plan ambiental de París.