Seat

La marca de automóviles quiere superar los 500.000 coches en Martorell para este 2024

Griffiths ha recordado que Seat y el grupo Volkswagen tienen en marcha inversiones por valor de 10.000 millones de euros en España

Con vistas al año 2024, la compañía automotriz tiene como objetivo fabricar 480.000 vehículos en su planta del Baix Llobregat

La empresa alemana quiere mejorar la eficiencia de la compañía un 20%

Ha desarrollado la mayor parte de su carrera en Audi

Para prepararse para la producción de vehículos eléctricos, la fábrica implementará cambios significativos, incluido el desmontaje de una de las tres líneas en funcionamiento

Los nuevos paneles solares ocuparán una superficie de unos 233.000 metros cuadrados bajo el nombre de 'Seat al Sol 2'

Los primeros vehículos eléctricos made in Spain verán la luz en 2025 según su CEO.

La voluntad es "acortar la cadena de suministro global" y obtener componentes de vehículos eléctricos y tecnologías innovadoras de proveedores locales

"Hasta la fecha, simplemente no es posible ganar dinero de verdad con un coche eléctrico pequeño en el segmento clásico de SEAT", ha afirmado el dirigente

La necesidad de acelerar la infraestructura de puntos de recarga o una fiscalidad que incentive la renovación del parque automovilístico han sido algunos de los temas abordados

La producción de Seat y Cupra está asegurada hasta 2035, cuando finaliza el periodo de fábrica de vehículos a combustión, pero los trabajadores piden más rapidez en la adjudicación de nuevos proyectos

Cupra está ultimando los preparativos para lanzar nuevos modelos en Estados Unidos y la dirección de Volkswagen ha decidido que la producción se lleve a cabo en alguna planta de la marca en Norteamérica, relegando a SEAT y su planta de Martorell a los motores de combustión según su CEO, Wayne Griffiths.

El presidente de Seat, Wayne Griffits, ha anunciado que la empresa invertirá 300 millones de euros en la construcción de una planta de ensamblaje de celdas de baterías en Martorell

Seat ha incrementado las ventas un 28,1% en el primer semestre del año, hasta alcanzar 261.400 vehículos, y ha recuperado los niveles prepandemia

La nueva línea de financiación específica para nuevas plantas de baterías eléctricas ha dejado fuera al gigante alemán que ha mostrado su enfado ante el ejecutivo español.

Se suman a otros 300 trabajadores que la empresa ha contratado "desde hace unas semanas"

También muestra "por primera vez al público" el Cupra Tavascan y el 'showcar' digital Cupra DarkRebel

De los 41 representantes de la planta de Martorell, 25 han sido para UGT, ocho para CC.OO. y los ocho restantes para CGT.

Este distanciamiento con Seat se debe a que la marca española está cada vez más unida a la de Cupra, la firma premium nacida en 2018 y que permitió a la compañía aumentar sus márgenes de ganancias y salir de pérdidas.