Seat

El proceso, que se realiza en un Servicio Oficial Seat, tarda aproximadamente una hora

La inversión estimada del proyecto es de 22,54 € millones de euros repartidos en cinco plantas

Con ello, se pretende fabricar un 21% más de coches en este 2024 en comparación con el 2023

Este recorte del 20% en la producción diaria se realizará como parte de los trabajos planificados para implementar la plataforma eléctrica

La gestión adecuada de los riesgos se vuelve esencial para afrontar los retos presentes y asegurar la sostenibilidad y la competitividad a largo plazo

El objetivo es "disminuir el impacto ambiental en el ámbito específico de producción en un 50% para 2025"

El consejero delegado de Seat/Cupra, Wayne Griffiths, afirma que el enfoque es conseguir "un coche para las masas" fabricado en España

El reconocido fabricante de automóviles se está preparando para dar un paso crucial en su compromiso con la movilidad eléctrica

La planta generará 400 empleos directos y un plan de formación sin precedentes para 14.000 trabajadores

El monarca ha estado acompañado del ministro de Industria del Gobierno, Jordi Hereu, el presidente de la Generalitat, Pere Aragonès, y el conseller de Empresa y Trabajo, Roger Torrent

La marca de automóviles quiere superar los 500.000 coches en Martorell para este 2024

Griffiths ha recordado que Seat y el grupo Volkswagen tienen en marcha inversiones por valor de 10.000 millones de euros en España

Con vistas al año 2024, la compañía automotriz tiene como objetivo fabricar 480.000 vehículos en su planta del Baix Llobregat

La empresa alemana quiere mejorar la eficiencia de la compañía un 20%

Ha desarrollado la mayor parte de su carrera en Audi

Para prepararse para la producción de vehículos eléctricos, la fábrica implementará cambios significativos, incluido el desmontaje de una de las tres líneas en funcionamiento

Los nuevos paneles solares ocuparán una superficie de unos 233.000 metros cuadrados bajo el nombre de 'Seat al Sol 2'

Los primeros vehículos eléctricos made in Spain verán la luz en 2025 según su CEO.

La voluntad es "acortar la cadena de suministro global" y obtener componentes de vehículos eléctricos y tecnologías innovadoras de proveedores locales

"Hasta la fecha, simplemente no es posible ganar dinero de verdad con un coche eléctrico pequeño en el segmento clásico de SEAT", ha afirmado el dirigente